7
邯郸市永年区邦达金属制品有限公司坐落于中紧固件之乡的永年县标准件产品基地。我公司产品:钢结构螺栓连接副,地脚螺栓、双头螺栓、U型螺栓、高强度螺栓、热镀锌螺栓、预埋件、加工定制各种预埋件。
型埋件与平板预埋件的优缺点对比:
型埋件为幕墙施工中常用的一种形式,由于其与平板式预埋件相比有较多的优点,因此型预埋件在幕墙工程中的应用逐渐增多。
型预埋件与平板预埋件比较的优点:
1、从产品加工角度比较
型预埋件加工工艺简单,质量检验方便,一般加工一个型预埋件的是加工一个平板预埋件的3倍。
2、从经济性角度比较
型预埋件价格便宜,节省工程造价。一个式埋件的重量约为2公斤左右,外加两个T型螺栓,一套型埋件的价格大概为25元左右。而一个平板埋件的重量大约为6公斤左右,价格约为60元左右,型埋件的价格约为平板埋件的一半以上。
3、从施工的难易角度比较
型埋件体积小,施工非常方便。型预埋件的锚筋只有一排,而且型预埋件的钢体积较小,不容易与主体结构的钢筋发生干涉,施工周期短,大大提高施工进度。而平板预埋件所占的体积大,锚筋一般为两排两列布置,非常容易与主体结构的主筋发生干涉,由于施工工人不是非常清楚主筋的重要性,偶尔为了埋设平板预埋件而把主体结构的主筋锯断,这样就会对建筑埋下安全隐患。另外,由于型预埋件的体积小,当主体结构为一较薄的板式结构时,只能采用型预埋件而不能采用平板式预埋件。
预埋件工艺过程
按图加工→测量定位→支架支撑→固定螺栓、高铁预埋件构件及临时固定→复测及后固定。
1.度量定位。先由技术人员熟悉图纸,进行测量技术交底,再由测量人员根据技术测量要求,从测量控制网中引出控制埋件和螺栓的控制线和标高控制线。按照设计高铁预埋件地脚螺栓与高铁预埋件件中心、标高的具置再进行定位。
2.固定支架。将相对标高、底部应焊接可靠、与模板、钢筋固定架等完全分离,且固定架应具有足够的刚度和稳定性,投入固定支架立桩时应确保安全。
3.安装螺栓。安装固定架后,安装螺栓时应先根据定位线将中心固定好,然后调整标高,按方案要求进行临时加固。
4.复测点终固定。在螺栓和高铁预埋件件安装完毕后,由检测人员再次对其进行调整、校核,检查达到规范要求后,再用固定架将螺栓下端焊接牢固。与此同时在螺栓固定架的纵横两个方向上增加焊接剪刀撑。
处理预埋件渗漏的方法
预埋件施工及使用过程中,渗漏、渗漏现象经常发生在其周围或附近。常见的表现为热力管道、常温管道和电缆管穿越防水混凝土墙时与混凝土隔离,造成裂缝泄漏。在预埋件周围渗漏的治理方法有哪些?而预埋件周围渗漏又是什么原因引起的?请与预埋件产品厂家联系了解一下!
预埋件周围渗漏引起渗漏的原因:
1.地下工程中支撑底板钢筋的支脚直接撑在混凝土垫层上。钢管脚手架支在混凝土垫层上,混凝土浇筑后不立即拔掉,沿支架脚或撑脚缝有压水渗漏。
2.通过地下工程墙体的水力发电套管、固定管、模板对拉螺栓等,未满焊止水环,或环板宽度过窄,不能起到增加渗漏距离的作用;预埋铁构件和环板表面有锈蚀层未清除,混凝土不能与埋件结合。
3.线管连接不严密或套管有缝,水渗入人的管内后又由管内渗出。
4.施工中的预埋件固定不牢受振作用松动,与混凝土之间产生空隙。
5.在预埋件周围,特别是密集处,混凝土难以浇筑,振捣不密实。
预埋预埋件周围渗漏水的防治方法:
1.穿过防水混凝土管路时,必须有全焊止水环,焊缝密实连续。普通管径管道的止水环片的净宽不小于50mm,大管径管道的止水环片的净宽不小于100mm。
2.地下防水混凝土结构的供电线路应为明线,不宜采用暗管,以减少漏电通道。当要使用暗管时,穿线管必须是无缝管,确保连接紧密。
3.防水混凝土预埋铁构件,其钢筋弯钩**部应贴有止水钢板,并用之焊接牢固。埋入铁件的表面应进行除锈处理。而且必须安装牢固,不能有松动。
4.支撑承台、底板钢筋的马凳筋应为Q形,其弯曲直线段应与底板钢筋焊在一起,不得接触垫层。另外,马凳筋应焊水环。
5.在防水混凝土结构中,钢筋、绑扎丝不能与模板接触,穿墙模板对拉螺栓必须加焊止水环。
6.热力管道穿墙部位应安装翼环套管,套管上焊止水环,一端设螺栓及压紧法兰。穿过管子后的空隙,用石棉水泥或麻刀石灰嵌填,套入挡圈及耐热橡胶圈,压紧法兰,用螺栓压紧封堵,另一端沿环缝嵌油膏封堵。
7.常温管道穿墙,只需在管道上加满焊条和止水环,或在管周剔槽内抓取素水泥浆。
8.电力电缆可采用套管或穿墙箱式,集中穿越外墙。**种是用石棉沥青等油性防水材料填塞电缆与套管之间的缝隙,再做箱型防水结构充满防水材料。后一种方法是在穿墙盒的封口板上焊牢预埋角钢焊牢,并从钢板的浇注口处注入沥青防水。
9.在地下管线及电缆穿墙处,混凝土必须浇注密实,防水处理必须严格细致。
除上述9点基本治理方法外,若埋件周围渗漏水严重,还需将其移开,制成预埋件,其表面涂覆防水层,并挖出沟槽,用于埋设预埋件。埋置前在槽体中先埋置快凝砂浆,然后快速埋置预制块。待快凝砂浆达到一定强度后,周围用胶浆封堵,用素浆嵌实,再分层抹平防水层。
高铁预埋件是否需要镀锌
预埋件需要镀锌吗?按规定幕墙构件一般都要镀锌,但也没有明确规定高铁预埋件必须镀锌。看起来不太规范,但却是个防腐方法。这个项目是我们现在做的,所有埋件都是镀锌的。镀锌层预埋件一般会降低与混凝土之间的牵引力,我们的施工方法一般是在预埋件外露表面刷红丹漆二度,电焊部位再刷银粉漆二度。如此,施工单位的加工成本也会有所降低。按要求镀锌预埋件,一般桥梁需镀锌,镀锌主要是耐腐蚀,加工后的构件使用寿命长。
对预埋件钢板和槽型预埋件的连接,应按现行G017《钢结构设计规范》的有关规定设计,并通过试验确定其承载能力。施工前应先了解预埋件的型式、位置、数量,按标准要求制作并固定预埋件。
预埋件在埋设时,必须紧贴模板,上下、左右偏差20mm以内影响不大,而前后倾斜会减少角编码与埋件之间的接触,增加施工难度。尽管在幕墙投资中所占比例不大,但作用却十分重要,它是幕墙构件存在的基础,是与主体结构相连的桥梁,是工程安全的关键,它在整个工程过程中节点性很强,由于缺乏经验,设计滞后,审核不严等各种原因,往往会出现幕墙构件招标滞后于主体施工招标的情况,以致于已开始土建部分,幕墙设计尚不明确,**了预埋件与主体结构同步施工的关键节点,也容易造成按建筑设计粗略分格的高铁预埋件不到位,又出现埋件位置偏差过大,浪费严重的现象。以及各层所需埋件品种、预埋件是否需镀锌规格、数量进行配置。高铁预埋件除大理石挂件外,埋件中心与幕墙分隔处对齐;预埋件是否需要镀锌,按规范一般要求幕墙构件必须镀锌,但高铁预埋件又不明确必须镀锌。
邯郸市永年区邦达金属制品有限公司位于中标准件产品基地--河北永年,地理位置优越,交利。我公司是一家致力于紧固件,工矿铁路配件,金属制品的产品、研发、销售、售后为一体的综合企业。